Dátum narodenia: 26.02.1974
Miesto narodenia: Oberhoffen
Národnosť: Francúz
Stav: Ženatý,
manželka Severin
Súťažný debut: 1995
Prvý WRC štart: 1999
(Catalunya)
Počet WRC rally: 72
Víťazstvá: 28
Bývalý gymnazista, Loeb bol uznaný v roku 1995 ako finalista
vo 'Volant Rallye Jeune'. Sebastian nevyhral titul v roku 1995 a ani 1996, ale
podarilo sa mu uspieť v roku 1997 a bol zvolený ako "Nový talent
roka" vydavateľom mesačníka Echappement.
Loeb súťažil v Citroene Saxo kit car v 1998. Jeho talent bol
od začiatku jasný, skončil šiesty v sezóne. Pokračoval v tej istej kategórii v
1999, čím vyhral celý šampionát. Loeb sa zároveň zúčastnil v troch častiach WRC
v tom istom roku na Citroene Saxo.
Po asfaltových skúsenostiach, sa
Sebastien rozhodol preskúmať aj mokré kamenné cesty u súperoch na Francúzskom
štrku rally šampionátu. "Seb" zvíťazil v triede na aute v pohone 2
kolies. On taktiež zvíťazil v jeho prvej jazde vo Francúzskom šampionáte na
Rallye du Var v ten istý rok. Loeb taktiež odjazdil ďaľšie dva WRC diania.
Zaistil si deviate miesto na Tour de Corse a desiatu pozíciu v Sanremo v Toyote
Corolla.
Sebastian Loeb sa stal v roku 2001 úradujúci jazdec
Citroenu. Francúzska loď mala dvojitý program. Seb jazdil v Xsare kit car vo
Francuzsku a na WRC majstrovstvách so Saxo Super 1600. Výsledky nemohli byť
lepšie: Celkovo zvíťazil Francúzsku rally a taktiež Super 1600 WRC.
Sezónu roku 2002 začal pozoruhodným víťazstvom v Monte Carlo. Ale toto prvé WRC víťazstvo mu
bolo odobraté. Neskôr počas sezóny sa Loeb pomstil víťazstvom jeho prvej WRC v
Nemecku.
Sebastian sa skoro v roku 2003 stal majstrom sveta. Dlhá
vojna s Pettrom Solbergom skončila poslednou etapou v sezóne. Solberg vyhral
jediným bodom ale Loeb zaujal 3 víťazstvá: Monte Carlo, Nemecko, Sanremo.
Sebastien vládol v majstrovstvách roku 2004 s víťazstvom v
Monte Carlo, Švédsko, Cyprus, Turecko, Nemecko, Austrália. Jeho pozoruhodné
obdobie doplnené druhým miestom v Grécku, Argentíne, Japonsku, Veľkej Británii,
Sardínie a Tour de Course.
Loeb
pracoval plodnejšie v roku 2005. Francúzska loď vládla celému šampionátu, víťazstvo
desiatich závodov zo 16 udalostí mu zabezpečila majstrovský titul čím bol
menovaný za neprekonateľného jazdca na každom type povrchov.